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Côté moteur, le LD 920 E est un peu particulier. En effet, il dispose d’un moteur central associé à une boîte automatique : cela s’appelle un système CVT, pour « steady Variation Transmission », ou transmission à variation proceed. Résultat, vous n’avez pas besoin de changer de vitesses vous-même.

Le Samedi 28.2 est équipé d’une suspension à l’avant et d’une petite sous la tige de selle. Son guidon en forme de sourire n’offre aucune pression sur les mains, les épaules et dans le dos. Cela apporte beaucoup de confort. »

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